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店长兼赛车手兼老板兼师傅
来源:    发布时间: 2020-08-12 15:19   9 次浏览   大小:  16px  14px  12px
为赛车工艺坚守22年的汽车职人《邢廷宇》因为疫情停摆常序工作者,不仅仅有观光旅游、餐饮等一挂产业,赛车也是,尤其是国际性赛事;上半年无论是F1、WTCC等等知名赛车赛事,皆怕群聚感染而停办,下半年后则在有条件情况下复赛

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       为赛车工艺坚守22年的汽车职人《邢廷宇》因为疫情停摆常序工作者,不仅仅有观光旅游、餐饮等一挂产业,赛车也是,尤其是国际性赛事;上半年无论是F1、WTCC等等知名赛车赛事,皆怕群聚感染而停办,下半年后则在有条件情况下复赛。本篇则是报导一位汽车技师从入行就直接进入赛车世界,误打误撞下长达22年时间,都与赛车为伍,而赛车与一般汽车技师的工作差异有哪些? 出国参赛见闻又是那些? 就让我们来看看《邢廷宇》(以下称呼阿威)的故事。「国小时候跟着同学玩轨道车,只是我是普通玩,我的同学是大玩,他有玩出名号,我没有花很多心思在上面。」阿威不好意思地笑了一笑,还问说,这样会不会有点逊?应该其他的汽车职人没有这样吧!之后高中去加油站打工,日复一日地简单过日子,有天在加油站隔壁超商翻看Option杂志觉得改装车不错耶,不然来学这个好了;再加上过没多久打工的加油站来了台Impreza,让阿威全身仿佛通电一样,心想: 「喔!好帅,这车改的这样,真棒!」,就只是这样,阿威在17岁这一年,决定成为一名汽车引擎技师。

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       于是阿威开始积极找车厂应征,每天从东势骑摩托车到台中市区问,不管有没有贴红纸条征人的,阿威都跑进去问有没有缺学徒,阿威回忆道应该有问过50间以上,不过问到的都是缺板金不缺引擎学徒,问到最后阿威没办法,只好先去学板金再想办法转去学引擎,还好学板金并没有学很久,一个影响阿威的转捩点来到,经过朋友的引荐,阿威误打误撞地进入台湾避震器大厂创立的赛车队学习引擎技术。 一开始学习引擎技能就不是一般改装车而是赛车,这对于当时别说一窍不通,是完全不懂的阿威,好比刘姥姥进大观园一般,而当时的店长兼赛车手兼老板兼师傅的则是现今台湾数一数二避震器大厂「琦玉集团D2 racing」的董事长《廖志贤》。阿威当时只是个未成年的少年,对车界完全不熟悉,也不知道廖桑是多么厉害的前辈,只知道对于老板兼师傅的廖桑,他说什么就去做什么,不质疑也不抱怨,虽然不懂很多,但是廖桑给阿威的学习空间足够,加上当时台湾比赛频繁,龙潭就像是阿威的厨房一样时常进出,而在龙潭的比赛或是练车的日子,也让阿威把赛车专业维修求好、求快、求胜的紧凑节奏成为习惯。